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新列车运行图实行 福建沿海铁路客运关键加快构成

发布日期:2019-03-19 12:58:22 浏览:1次 来源:www.waifa123.com 作者: 裁片快乐网

中新社福州1月5日电 (记者 龙敏)5日11时许,在福州市打拼4年的陈冲,乘坐首发的G1684次高铁列车从福州火车站出发回云南老家探亲。

  当天零时起,中国铁路实行新的列车运行图。这次调图后,南昌铁路局管内运行的旅客列车总数达447.5对。尤其是,随着沪昆高铁全线贯通,福建福州、厦门首次拥有到云南昆明的“G”字头列车,使福建与西南地区的时空距离大幅缩短。

  11个小时后,特地乘坐福州赴昆明首发列车的陈冲,将抵达两年未曾回去的家乡云南省昆明市。他说,因事情忙,几年才回一次家;听说回家的高铁开通了,特地请假体验,“时间缩短了,出行更便利了,感觉更舒服了”。

  近年来,福建铁路不断提速升级。昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。而今,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快构成的海峡西岸疾速铁路网所取代。


  自2009年以来,福建省铁路扶植年均投资200亿元(人民币,下同)以上。短短几年间,温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福、赣龙等7条高速铁路接踵建成通车,福建沿海铁路客运关键正加快构成。

  今朝,沿着多条铁路动脉延长开去停止直达,南昌、武汉、合肥、温州、杭州、上海、南京、厦门、深圳、长沙等都会均已进入福建5小时交通圈,北京、济南、郑州、西安、贵阳等都会均进入福建10小时交通圈。

  据民间表露,2017年福建交通方面要实现投资1210亿元。此中,铁路扶植还是重中之重。

  从民间规划可见,福建将加快扶植福厦客专、福平、南三龙、衢宁、建连、兴泉铁路等铁路名目,加快推进福州到广州铁路(龙岩至龙川段)、吉武温铁路、厦漳城际环线等名今朝期事情。

  到2020年,福建省将根本建成“三纵六横”铁路网主框架,收支省通道增至10个以上,疾速铁路笼罩90%以上县市。届时,福建铁路总里程将达5350公里,路网密度从2010年的135.42公里/万平方公里增加到447.7公里/万平方公里。

  福建省铁路扶植办公室相干负责人表现,铁路扶植对福建省扩展凋谢、成长外向型经济的进献将加倍凸显。



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